2024 लेखक: Gavin MacAdam | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 13:40
उपनगरीय क्षेत्र, घर या ग्रीष्मकालीन कॉटेज खरीदते समय, कोई भी मालिक, संचार को अपने भविष्य के भूमि स्वामित्व से जोड़ने के अलावा, पहुंच सड़कों में रुचि रखता है। आखिर वे जिस हालत में हैं, उसमें से कितना और पैसा लगाना है, जरूरत पड़ी तो अचल संपत्ति की खरीद पर अंतिम फैसला होगा। देश के घर में अपनी साइट पर सड़क को ठीक से कैसे बिछाएं और इस तरह के "आनंद" पर रूसी नागरिक को कितना पैसा खर्च होगा?
अगर आपको देश के लिए एक अच्छी सड़क चाहिए
बहुत से लोग समझते हैं कि वे डाचा में सड़क और सामान्य पहुंच सड़कों के बिना नहीं कर सकते। एक अच्छी सड़क भी सर्दियों में डाचा में आने का अवसर है, बारिश के मौसम में, यह एक सुविधा है जब एक देश का घर बनाते हैं, जब विभिन्न ट्रकों को निर्माण सामग्री लाकर साइट पर जाना चाहिए। आखिरकार, आज कई शहरवासी शहर के बाहर स्थायी निवास की ओर बढ़ रहे हैं। कुटिया से नजदीकी डामर तक अच्छी सड़क हो तो शहर के बाहर, ताजी हवा में और प्रकृति के बीच रहना शहर की चहल-पहल में साल भर के मनोरंजन का सबसे अच्छा विकल्प होगा।
इसलिए, यदि एक डाचा, एक उपनगरीय क्षेत्र, एक देश का घर सभी के लिए अच्छा है, लेकिन उनके लिए सड़क वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, तो आपको स्थानीय अधिकारियों से दया की उम्मीद न करते हुए, महंगे, लेकिन छोटे रास्ते पर जाने की जरूरत है, जब वे हर जगह डामर डालने या कम से कम सड़क को बजरी से भरने की जहमत उठाई।
एक अच्छी गर्मी की झोपड़ी वाली सड़क और घर के प्रवेश द्वार को बारिश के मौसम में बड़े-बड़े पोखरों से नहीं ढकना चाहिए, उनके पास मिट्टी, मिट्टी की एक परत नहीं होनी चाहिए, जिस पर कार की तरह नहीं, उस पर चलना असंभव होगा रबर के जूतों में भी खुद का। तो अपने कार्यों को कहां से शुरू करें, यदि आप स्वतंत्र रूप से घर तक पहुंच मार्गों की व्यवस्था करने का निर्णय लेते हैं?
चरण 1. भविष्य की सड़क का लेआउट और पहली परतें
सड़क की योजना बनाने की जरूरत है। सड़क की सतह कैसे बिछाई जाएगी, इसकी योजना और स्पष्ट विचार के बिना, इसे बनाना शुरू करने लायक नहीं है। सड़क के जिस हिस्से का उपयोग करने की आवश्यकता होगी, उसे मापा जाता है। यह अच्छा है अगर यह अंत बिंदु से बहुत दच तक भी है। लेकिन अगर उस पर बूंदे पड़ें तो सड़क की बहुत अधिक खड़ी ढलान (12 प्रतिशत से अधिक) को सड़क के मोड़ से मोड़ना होगा। और ये अतिरिक्त लागतें हैं।
हर सड़क निर्माता आपको बताएगा कि विशेषज्ञ परतों में सही सड़क बनाते हैं। इस "स्तरित केक" में, सबसे महत्वपूर्ण बिंदु इसका आधार है, जिस पर शेष परतें झूठ बोलेंगी। नींव जितनी अच्छी तैयार की जाएगी, सड़क की सतह उतनी ही लंबी चलेगी।
भविष्य की सड़क पर मिट्टी की ऊपरी परत हटा दी जाती है। एक पीट या मिट्टी की सतह से 50 सेमी तक मिट्टी की मिट्टी को हटा दिया जाता है, केवल रेतीली सतह से ऊपरी पतली परत। अब समय आ गया है कि कटी हुई मिट्टी को टैंप किया जाए। उस पर बड़ा कुचल पत्थर बिछाया जाता है, फिर छोटा। शीर्ष पर रेत का "तकिया" डाला जाता है। सड़क की इस तरह की प्रारंभिक परत से सड़क के मालिक को प्रति वर्ग मीटर 300 रूबल तक का खर्च आएगा।
कभी-कभी सड़क के सब्सट्रेट को अधिक महंगा बना दिया जाता है, लेकिन साथ ही सबसे टिकाऊ - कंक्रीट के स्लैब बिछाए जाते हैं (वैसे, ऐसे इस्तेमाल किए गए स्लैब नए लोगों की तुलना में बहुत सस्ते होंगे) और शीर्ष पर अखंड तरल कंक्रीट डाला जाता है, जो धारण करता है ये स्लैब एक साथ।
चरण 2. फिनिश लाइन पर
अब आपको सड़क आधार की तैयारी से कम महत्वपूर्ण निर्णय लेने की आवश्यकता नहीं है - उस पर परिष्करण कोटिंग कैसे करें? एक सस्ता विकल्प एक प्राइमर या सड़क को मिट्टी से भरना है।हालांकि, इस तरह की सड़क की सतह, सबसे पहले, अल्पकालिक है, और दूसरी बात, वसंत की बाढ़ और शरद ऋतु की बारिश में, उस पर घर जाना काफी मुश्किल होगा।
एक अच्छा मध्यम-लागत विकल्प सड़क को डामर के टुकड़ों के साथ छिड़कना है। रेतीले डामर के टुकड़े एक चिकनी सड़क की सतह का उत्पादन करते हैं। लेकिन सिद्धांत रूप में, सभी प्रकार के डामर का टुकड़ा टिकाऊ और उपयोग में आसान होगा।
गर्म डामर के टुकड़े को तैयार सड़क की सतह पर रखा जाता है और एक हिल प्लेट के साथ कॉम्पैक्ट करते हुए समतल किया जाता है।
यदि ऐसी सड़क पर भी अंकुश है, तो कैनवास समय के साथ किनारे पर नहीं जाएगा और मरम्मत की शर्तों के तहत एक से अधिक पांच साल की अवधि में काम करेगा। ऐसी सड़क बनाने के इच्छुक लोगों के लिए एक डामर सड़क की सतह 500 रूबल प्रति वर्ग मीटर तक खर्च होती है (हालांकि व्यक्तिगत सड़क निर्माण संगठनों के साथ बातचीत करना संभव है और सस्ता - प्रति वर्ग मीटर 300-400 रूबल के लिए)।
फिनिश लाइन को फ़र्श करने का एक अन्य विकल्प कंक्रीट है। कंक्रीट फुटपाथ डामर की तुलना में अधिक टिकाऊ है, लेकिन काफी महंगा भी है।
सामान्य तौर पर, यदि हम शुरुआत से अंत तक डाचा के लिए सड़क बनाने की लागत की गणना करते हैं, तो हम मान सकते हैं कि यह प्रक्रिया न केवल लंबी है, बल्कि काफी महंगी भी है। कम से कम सड़क के एक निश्चित हिस्से के लिए, आपको 100 या अधिक हजार रूबल की आवश्यकता होगी। इसलिए, यदि बिक्री के लिए पेश किए गए प्लॉट की सड़क खराब है, तो आपको इसके मालिकों से स्थानीय रोडवेज की व्यवस्था पर महत्वपूर्ण छूट के बारे में बात करनी चाहिए।
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